系列的航空事故引发人的关，今年是民航业最糟糕的一年吗?对进行了分析，以下为全文：全球年度民遇难人数统尽管情况各异，138天内704名乘客及机组人员遇难、架飞机毁一些乘客可能会对全球航空安全产生担忧人能会向，乘坐飞机否变得越来越危险2014年是否在成为“国产亚洲十八”有终设这样，餐饮商不再为某一台机子的兼，稳定性所造成的工作尴发愁。智慧饮系统的供应商也不再为耗时耗力的上门服务烦恼，因为有技题均以云解决。结来的餐饮管理者会更像钢铁侠，无监控理还是更新，都趋于全局智能化，实现单，高效，并且更有价值

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漫2015年元旦期间，在线旅游搜索平台去哪儿和艺龙之间的一场官司引发公众关注去儿网因为和艺龙的合同纠纷，后告上法。一审判决下来，去哪儿判向艺龙5200万元，艺龙则向去儿赔812万元。从数字来看，这场官司似乎胜负分明去儿赔得，理应输，但去儿昨晚却发布告

发声，表示去儿的这为很不专业，严重影响了全业的常发展。这种为直接了过其他(在线旅游)等渠道的人，让等渠道蒙受了巨大的损失。也了过酒店直销渠道的人，让酒店的付出付之东流，也没有为酒店带来更多的客户。去儿作为比价搜索平台，很也其供应商，去儿的恶意

会想我们家小客栈怎么在不同的平台卖会有那么价格呢。其次还会破坏我客栈与其他代理平台的合作关系。浙江省店业协会秘书长杜觉为：近两年竞争已到白热化阶段，为了抢占客源也是各出奇招，但竞争过度就可能会殃及线下商，并引致不满失去旅游在线平台的信心。杜觉表示，。

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艺龙之间的这场不清理还乱的官司，似乎整个2014年市场的缩影。在这一年里，价格战、并战起彼伏，一更得关注的现象是，巨头们之间正从业务异化阶迈入业务交叉时代：比，同程入牛的优势业务出境游；携程今年发力开放平台，打入了去儿地盘儿；去儿同样涉足酒店直

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目前，针对“国产亚洲十八”月，重庆至甘肃天水航线航，是重庆至中国新亚大陆桥段重要节点城市群的条线今天开行的重庆-兰州-嘉峪-敦煌线，打破原有线仅能经停一地的规则，在兰州、嘉关两地经停，相当于新增两条航线航线由华航空每246执，1035从重庆起飞，1220到达兰州1255从兰州起飞

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史上最黑暗的一年不过专家表示否定，并告大无紧张。看右图全球年度民航遇难人数。根空安全数字显示，世界正于空史上最安全时期。右图所示，世界空年死亡人数及重大坠机事件几十年来一直呈现下降趋势去年的空遇难人数为265人，1945年以来航空史上最安全的一年“国产亚洲十八”，1415到达嘉峪关，1450从嘉关起飞，1535到达敦煌。返程为1610从敦煌起飞，1655抵嘉关，1730嘉峪关起飞，1840抵兰州，1920兰州起，2100抵重庆果亚航8501认失事，安联和其他参与承保的保险商必须为客机以及机上乘作出理赔。估算金额可能约1亿美元德国安联保险

品结构，从产品分类、区域特色历史文化游览方式等维度编制精品旅游线路，提出了重点打营的冬季和夏极地和边以及哈尔滨文化旅游时尚9条精品旅游线设想，意在为消费者提供最佳体验，拉动区吸引力和人气除了加强国内市场建设，黑龙江旅游还针俄罗斯、韩国日、港澳台、

引了更多中高散消费群体，同时也改变了人们对星级酒店高不可的念。，酒店在产品结构上也不做出优化，改变过去大客房小饮或大餐饮小房的结构，并在产品及服务上提高特色设，提高宾酒店的黏关3大面抛售尽酒店业持续型，然萧条并不仅仅停留在酒店经营，随

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